Чтобы понять, почему Wolverine 850 стал одним из лучших предложений по соотношению цена-качество во всем powersports, нам пришлось сесть с кем-то из команды Yamaha, чтобы объяснить, как все происходит. Поздоровайтесь со Скоттом Ньюби, старшим специалистом по коммуникациям в Yamaha USA. За последнее десятилетие Скотт руководил линейкой UTV Yamaha, которая стала самой надежной и ориентированной на ценность в Северной Америке. Для side-by-side, ориентированной на тех, кому не нужны навороты, эта ценность применяется к вещам, отличным от блестящих навигационных экранов и большой стереосистемы.
«Во время разработки Wolverine 850 мы отдавали приоритет потребностям наших целевых клиентов, сосредоточившись на создании плавного и тихого опыта езды. Эти модели продолжают пользоваться большим спросом из-за их исключительного комфорта салона, компактности и маневренности на трассе, а также универсальной производительности как для работы, так и для отдыха. Кроме того, они предлагают невероятную ценность, подкрепленную известной надежностью и долговечностью Yamaha», — сказал Скотт о стремлении сохранить на рынке истинные, простые UTV.
И это несмотря на общеотраслевую тенденцию последних лет к оснащению высококлассных side-by-sides такими, как Ram Longhorn и F-150 King Ranches. С учетом сказанного, по крайней мере, Yamaha не оставит позади людей, не приемлющих такого рода опыт. Если все, что вам нужно, это четыре массивные шины, хороший дорожный просвет и надежная трансмиссия, Wolverine 850 R-Spec — это не что иное, как совершенство.
«Wolverine X2 привлекает широкий круг покупателей, но общими темами среди них являются исключительная ценность, универсальность и тихая, плавная работа двигателя, которую он предлагает», — сказал Скотт об уникальной группе клиентов, которые потенциально могли бы использовать side-by-side прямо посередине между работой и развлечениями. «Клиенты также ценят общую подгонку и отделку, а также проверенную внедорожную прочность и надежность Yamaha. Дополнительное спокойствие, которое обеспечивает 10-летняя гарантия Yamaha на ремень [ CVT ], — еще один важный фактор, который находит отклик у покупателей».
Зная это, не куча экранов и микросхем, а скорее качество материалов сборки составляют основную часть рекомендованной розничной цены в $15 799 для Wolverine начального уровня. После нескольких лет на рынке и одобрения от нас, людей, после нашего тест-драйва, люди на заводе Yamaha в Джорджии создают продукты, которыми могут гордиться большие боссы в Японии. От бодрости его двухцилиндрового двигателя объемом 847 куб. см с четырьмя клапанами на цилиндр до его переработанного резиноременного вариатора , в силовой установке достаточно рычания, чтобы удовлетворить как искателя острых ощущений, так и утилитарного, с которым неизбежно столкнулся бы side-by-side такого калибра.
«Yamaha Wolverine X2 оснащен 847-кубовым двигателем DOHC, восемью клапанами, параллельным двухцилиндровым двигателем, который идеально подходит для сложных технических условий. Кованые поршни и шатуны обеспечивают надежную работу на высоких оборотах, а 270-градусный формат коленчатого вала Yamaha обеспечивает линейное развитие крутящего момента и отличную мощность во всем диапазоне оборотов. Wolverine X2 от Yamaha создан с лидирующей в отрасли прочностью и надежностью, чтобы справляться с самыми разными внедорожными ситуациями». Скотт рассказал о прочном мастерстве оборудования двигателя Wolverine 850. Он мог бы сказать еще больше о вариаторе.
«Эксклюзивная трансмиссия Ultramatic от Yamaha — самая передовая и долговечная система привода CVT из имеющихся — рассчитана на крутящий момент более 60 фунт-фут. Увеличенное центробежное сцепление поддерживает постоянное натяжение ремня, исключая проскальзывание и удары ремня на холостом ходу или при включении, снижая нагрев и повышая долговечность в ситуациях с высоким крутящим моментом. Это постоянное натяжение ремня позволяет нам предоставлять клиентам беспрецедентную эксклюзивную в отрасли 10-летнюю гарантию на ремень, а также естественное торможение двигателем на все колеса для устранения «свободного хода» даже на неровной, технической местности».
Только благодаря вышеупомянутому мегазаводу Yamaha за пределами Атланты, штат Джорджия, Yamaha может производить спортивные мотоциклы по тем же сверхвысоким стандартам, что и те, что производятся для рынков в других частях Японии. Как и у Toyota в автомобильной отрасли, успех на Дальнем Востоке фантастическим образом транслируется за рубежом. «В Yamaha мы гордимся долговечностью, надежностью и проверенными внедорожными характеристиками нашей продукции. Это обязательство позволяет нам предлагать клиентам непревзойденные преимущества, такие как 10-летняя гарантия Yamaha на все квадроциклы и мотовездеходы Side-by-Side, оснащенные нашей трансмиссией Ultramatic». Скотт отметил «особый соус», так сказать, о том, почему мотовездеходы Yamaha Side-by-Side являются одними из лучших в игре прямо сейчас.
«Наши транспортные средства спроектированы, тщательно протестированы и разработаны здесь, в Джорджии, чтобы гарантировать, что они не только соответствуют, но и превосходят наши стандарты и ожидания клиентов. Кроме того, наши квадроциклы side-by-side и полноразмерные квадроциклы собираются в Ньюнане, штат Джорджия, для распространения по всему миру. Наша преданная своему делу команда гарантирует, что подгонка и отделка каждого транспортного средства не имеют себе равных, что многие клиенты замечают сразу. Мы также тесно сотрудничаем с Yamaha of Japan для интеграции передовых технологий и инноваций из разнообразной линейки Yamaha».
То, что это вылилось в дождливые леса и пересеченную местность северо-западной части Тихого океана на Аляске, было, пожалуй, самым чистым опытом side-by-side, который вы все еще можете получить в 2024 году. Без стереосистемы, радио, навигационного экрана, кондиционера или любой другой роскоши, которой производители side-by-side постоянно соблазняют своих клиентов, вы можете оценить тонкие детали того, что делает хороший side-by-side лучше, чем средний вариант. На пересеченной, мокрой местности и под непрекращающимися, казалось бы, нескончаемыми ливнями Wolverine X2 850 R-Spec ни разу не промахнулся.
Благодаря программе Destination Yamaha , которая позволяет гонщикам сесть за руль этих машин на полдня за разумную плату, вы можете испытать все острые ощущения от езды на Yamaha side-by-side, не привозя машину домой. Когда у вас есть такая сделка под рукой, вам будет трудно не сказать «да».
Отличные и веселые ребята из The Fast Lane Truck вывезли свой Tesla Cybertruck на гоночную трассу округа Гумбольдт в Айове, чтобы немного порезвиться – и погонять на четверть мили. Но были ли они честны во всем?..
Caprice начал свою историю в 1965 году как версия Impala, но вскоре он стал веской причиной купить полноразмерный Chevrolet после того, как год спустя был выделен в отдельную серию...
Хотя большинство из нас ассоциируют Hennessey с такими моделями, как VelociRaptor и Exorcist, компания, основанная Джоном Хеннесси в 1991 году, также может считаться производителем. Все началось с Venom GT в 2010 году, чрезвычайно мощной машины с шасси, полученным от Lotus. Затем появился Venom F5, который не имеет ни одного общего компонента с Lotus Exige или Elise...
Кемперы рассматриваются любителями путешествий как наиболее универсальный тип мобильного жилья, идеально подходящий для тех, кто хочет ощутить свободу открытой дороги и острые ощущения от исследования с комфортом. Самое лучшее в кемперах то, что их можно настроить так, как вы хотите; как чистый холст, на котором вы можете рисовать свои мечты о передвижении...
Автомобили с HEMI, возможно, являются самыми редкими и желанными Mopar из эпохи золотых маслкаров. Однако коллекционеры также гоняются за всевозможными опциями, которые были заказаны в очень малых количествах. Люк на крыше — один из них...
