Новая утечка раскрывает захватывающие подробности новой Alfa Romeo Tonale

Если мы уже знаем оборудование благодаря недавним шпионским фотографиям, и вы заинтересованы в этом новом внедорожнике, будьте готовы узнать все детали Tonale , которые просочились в польский журнал, потому что их немало. Некоторая информация, мол, связана с утечкой каких-то неофициальных документов модели.

Появляется больше информации об Alfa Romeo Tonale

Благодаря измерениям, подробно описанным ниже, было подтверждено, что новая модель Alfa Romeo использует ту же платформу, что и Jeep Compass , с той же колесной базой, что и модель американской фирмы.

С эстетической точки зрения мы уже видели, что он будет практически идентичен концепции, ожидаемой на Женевском автосалоне 2019 года, мы также видели интерьер, в котором Alfa Romeo не полностью уступила независимым цифровым дисплеям, но перейдет к действительно интересным и осознанным темам. Tonale будет выпущен в феврале 2022 года , практически одновременно с этим бренд Biscione начнет заполнять книги заказов, обеспечивая начало поставок продукции, как ожидается, 4 июня по всей Европе.

Задача тех, кто отвечает за бренд, состоит в том, чтобы тогда было доступно все предложение с четырьмя уровнями отделки салона: « Super », «Sprint», « Ti » и « Veloce ». Фактически, как мы и ожидали несколько месяцев назад, будет предложена специальная версия для запуска под названием «Speciale» . Основываясь на самом высоком уровне модельного ряда, помимо прочего, он будет иметь более спортивную эстетику и более роскошный интерьер с 20-дюймовыми колесами, фарами «Matrix LED» и отделкой салона алькантарой.

В документах также упоминается очень разнообразная гамма двигателей, в которых не будет возможности механической трансмиссии . Все версии будут четырехцилиндровыми и будут комплектоваться автоматической коробкой передач и двойным сцеплением , единственным вариантом будет 1,6-литровый дизель мощностью 130 л.с. Что касается бензина, то будет больше вариантов с турбоблоком, всем известный 1.3 T4 будет предлагаться мощностью 130 и 160 л.с., последний - с технологией MHEV .

Вершиной линейки, о которой мы уже знали, будет подключаемый гибрид с максимальной мощностью 240 л.с. и с полным приводом благодаря электродвигателю, установленному на задней оси. Что, по сути, остается неизвестным, так это автономность, которая должна превышать 50 километров, чтобы обеспечить соревнование в равных условиях с эквивалентами Premium, а также комбинации и преимущества. Некоторые данные, которые, помимо цен, источник также указывает, что они будут известны в середине февраля , за несколько дней до запуска.